Exámenes

1Las tres dimensiones que definen un barco son:

AEslora, manga y puntal.

BManga, plan y puntal.

CEslora, plan y puntal.

DLargo, ancho y alto.

2¿Qué es carena?

AParte del casco que sobresale del agua.

BParte del casco sumergida en el agua.

CZona de proa de una embarcación.

DNinguna respuesta anterior es correcta.

3Se define barboten como:

AProlongación de la quilla hacia proa.

BTubo situado en cubierta para renovar el aire de un compartimento.

CRefuerzo longitudinal también llamado trancanil.

DCorona con muescas en las que encajan los eslabones de las cadenas.

4Los orificios destinados a vaciar el agua de la bañera de las embarcaciones se llaman:

AImbornales.

BLumbreras.

CGroeras

DGateras.

5El nudo que sirve para sustituir a una gaza se llama:

ABallestrinque por seno.

BMedia gaza.

CAs de guía.

DVuelta de Noray.

6Se define tenedero como:

AGiro del barco cuando se encuentra fondeado.

BLugar apropiado para fondear.

CSondador de mano.

DOperación de sujetar el ancla al fondo.

7Un barco esta escorado cuando:

AEstá inclinado en sentido transversal.

BEstá inclinado en sentido longitudinal.

CDesplaza mucho peso.

DTiene mucha agua en los tanques de trimado

8En caso de mal tiempo se puede:

ACorrer el temporal largando por la popa un ancla de capa.

BCapear dando la amura o la proa a la mar.

CCapear el temporal con muy poca máquina.

DTodas las respuestas son correctas.

9Qué debe hacer la persona que vaya al timón nada más recibirse el aviso de hombre al agua:

AMeter el timón a la banda contraria por la que cayó el náufrago.

BMantener el timón a la vía y dar marcha atrás.

CMeter el timón a la misma banda por la que cayó el náufrago.

DNo importa lo que haga con el timón, lo que debe hacer es parar el motor

10Cuando se navega en zona de niebla:

ASe procurará llegar a la costa cuanto antes.

BSe reducirá la velocidad y se harán las señales fónicas reglamentarias.

CSe reforzará el servicio de vigilancia y se encenderán todos los aparatos de radionavegación de abordo.

DLas respuestas b) y c) son correctas.

11Son de aplicación general en todos los puertos las siguientes normas.

ATiene prioridad el barco que sale sobre el que entra a puerto.

BTodo buque que entre en un puerto enarbolará el pabellón nacional.

CNo se fondeará en la bocana del puerto.

DTodas las respuestas son correctas.

12El convenio Marpol:

ATrata sobre la contaminación ocasionada por hidrocarburos, productos químicos, basuras y aguas sucias, generados por los buques.

BTrata sobre el reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar.

CEs la Orden FOM 3200/2007 de 26 de octubre, que regula la pesca deportiva desde embarcación.

DRegula la seguridad de la vida humana en la mar.

13Las marcas laterales de la región A son:

ALuz roja a estribor entrando en puerto.

BLuz verde a estribor entrando en puerto.

CLuz blanca estribor y babor entrando en puerto.

DLuz blanca en el centro del canal entrando en puerto.

14Una marca cilíndrica roja con una banda ancha horizontal verde es una marca:

ACanal principal a estribor.

BCanal principal a babor.

CCardinal sur.

DCardinal norte.

15Una marca con forma de castillete, de color amarillo y con un aspa como marca de tope es:

AUna marca de naufragio reciente.

BEl límite interior de un canal.

CUn peligro nuevo.

DUna marca especial.

16Si se observa por la proa una marca de espeque amarillo sobre negro y dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo indica que se debe pasar por el:

ANorte de la boya.

BEste de la boya.

CSur de la boya.

DOeste de la boya.

17Dos esferas negras sobre un espeque negro con una o varias anchas bandas horizontales rojas indica:

AZona de ejercicios militares.

BUn peligro aislado.

CZona de vertedero.

DAguas navegables.

18Una embarcación de vela de menos de veinte metros de eslora mostrará:

AUna luz blanca todo horizonte.

BLuz blanca todo horizonte, luces de costado y luz de alcance.

CLinterna o farol de uso inmediato.

DLuces de costado y luz de alcance.

19Al aproximarse a un recodo o zona de paso de un canal donde la visibilidad está limitada, la señal acústica que debe emitir una embarcación constará de:

ADos pitadas cortas.

BCuatro pitadas cortas.

CUna pitada larga.

DUna pitada larga y una corta.

20Una embarcación de recreo a motor observa un buque mercante por el costado de babor a rumbo de colisión. ¿Qué debe hacer la embarcación de recreo?

ACaerá a estribor.

BCaerá a babor.

CAmbas embarcaciones deberán caer a estribor.

DDeberá mantener rumbo y velocidad.

21El término buque que alcanza, se refiera a aquel que:

ASe aproxima a otro desde una marcación mayor de 22,5° a popa del través.

BAdelanta a otro en la mar.

CAl aproximarse de noche a otro, sólo le ve la luz de tope.

DAl acercarse de noche a otro, le observa una luz de costado y la de alcance.

22Una embarcación en navegación observa de noche otra embarcación con una luz blanca en la proa y otra luz blanca a una altura inferior que la citada anteriormente en la popa. Se trata de:

AUn remolcador.

BUna embarcación fondeada.

CUna embarcación mayor de 50 metros en navegación.

DUna embarcación menor de 50 metros en navegación.

23Si en condiciones de visibilidad reducida se escucha una pitada larga aproximadamente cada dos minutos, se trata de:

AUn buque pesquero faenando.

BUn buque de propulsión mecánica navegando con arrancada.

CUn buque fondeado.

DUn buque sin gobierno parado y sin arrancada.

24Un buque de vela alcanza a otro buque de propulsión mecánica con riesgo de abordaje. ¿Cuál de ellos deberá maniobrar?

AEl de propulsión mecánica por ser a motor

BEl que esté por barlovento.

CEl de menor eslora.

DEl de vela por alcanzar al otro.

25Cuando se tiene a otro barco a la vista y se escuchan dos pitadas cortas, indica que:

AEstá dando atrás.

BVa a caer a babor.

CVa a caer a estribor.

DSolicita comunicación en el canal 16 VHF.

26¿De qué tipo se considera, a efectos del RIPA, un buque de vela que utiliza para la propulsión al mismo tiempo la vela y el motor?

ADe vela.

BDe capacidad de maniobra restringida.

CDe propulsión mecánica.

DEmbarcación mixta.

27Si no entraña peligro, los buques en un canal angosto navegarán:

APor el límite más cercano a su costado de estribor.

BPor el límite más cercano a su costado de babor.

CPor el centro del canal.

DNo hay ninguna legislación al respecto.

28En una embarcación de hélice dextrógira, que va con arrancada avante, se mete máquina atrás y timón a estribor:

ALa popa cae lentamente a babor.

BLa popa cae rápidamente a estribor.

CLa proa cae lentamente a babor.

DLa proa cae rápidamente a babor.

Misma pregunta del 2018. Dan como buena la A, pero cabe recurso, ya que la respuesta correcta seria “la popa cae rápidamente a babor”.

29La maniobra que consiste en pasar el chicote de un cabo por el grillete de una boya para hacerla firme en nuestra embarcación se denomina:

ATrincar.

BAmarrar por seno.

CAdujar.

DDar vuelta.

30¿Qué tratamiento de urgencia se utilizará para las ampollas producidas a un tripulante debido a una larga exposición solar?

AVaciarlas con una aguja y taparlas con una gasa.

BVaciarlas apretando y limpiarlas con agua dulce.

CNo vaciarlas y taparlas con un apósito graso.

DVendarlas con un vendaje compresivo.

31Los fuegos derivados de la utilización de aceites y grasas vegetales o animales en los aparatos de cocina son fuegos de la clase:

AClase B

BClase C

CClase E

DClase F

32Si hay que permanecer en aguas frías tras el abandono del buque, lo más recomendable es:

APermanecer en posición fetal o abrazados si hay varios náufragos.

BNadar para entrar en calor.

CNo nadar para entrar en calor.

DLas repuestas a) y c) son correctas.

33Las borrascas se mueven:

ASiguiendo la dirección de las isobaras del sector cálido.

BSiguiendo la dirección de las isobaras del sector frío.

CDel norte hacia el sur.

DDel sur hacia el norte.

34La presión atmosférica normal, en un punto de latitud 45°, al nivel del mar es:

A1024 mb

B1024 hPa

C760 mm Hg

DTodas las respuestas son correctas.

35Se dice que el viento ha rolado cuando:

ASu dirección ha variado.

BSu intensidad ha disminuido.

CSu intensidad ha aumentado.

DSu intensidad ha aumentado momentáneamente.

36La extensión en millas sobre la que sopla el viento con una dirección e intensidad constante se denomina:

APersistencia.

BFetch.

CMar de fondo.

DMar de viento.

37Para obtener el rumbo verdadero, al rumbo de aguja se aplicará:

ALa corrección total.

BLa declinación magnética.

CEl desvío.

DLa marcación.

38El ángulo que forma la línea de la visual dirigida a un punto de la costa con el meridiano del observador se denomina:

AMarcación.

BEnfilación.

CRumbo.

DDemora.

39La milla marina es:

ALa extensión de un grado de arco medido sobre el paralelo.

BLa extensión de un grado de arco medido sobre el meridiano.

CLa extensión de un minuto de arco medido sobre el paralelo.

DLa extensión de un minuto de arco medido sobre el meridiano.

40En una carta de navegación española, se observa un faro con las siguientes características: GpOc (1+3) BR 20s 16/13M. Indica que:

ALa luz del faro es una luz blanca y destella 1 + 3 veces cada 20 segundos.

BLa luz del faro es luz continua y muestra 1 + 3 fases de oscuridad cada 20 segundos.

CLa luz del faro emite 1 destello de luz blanca + 3 destellos de luz roja cada 20 segundos.

DLa luz del faro es una luz isofase blanca, de 1 destello + 3 ocultaciones cada 20 segundos.

41Sonda carta es:

AAltura de la marea.

BAltura de la bajamar.

CAltura del datum sobre el fondo.

DDiferencia de altura entre pleamar y bajamar.

42Una embarcación se encuentra en la oposición de los faros de Pta. Malabata y Pta. Paloma, y observa el faro de 1. de Tarifa con una demora verdadera de 080° ¿Qué rumbo verdadero deberá realizar para llegar al faro de Pta. Cires?

ARv = 117°

BRv = 110°

CRv = 103°

DRv = 094°

43Una embarcación se encuentra al Sur verdadero del faro de C. Trafalgar, sobre la línea isobática de 50 metros. ¿Con qué demora verdadera observa el faro de Pta. Gracia?

ADv = 277°

BDv = 270°

CDv = 097°

DDv = 090°

44A Hrb=11:00, una embarcación que navega al rumbo verdadero 070° a una velocidad de 7', observa el faro de C. Espartel con una marcación de 45° por estribor a una distancia de 5 millas. Calcule su posición al cabo de hora y cuarto:

AI=35°50.3'N L=005°52.2'W

Bl=35°50.5'N L=005°51.5'W

CI=35°52.3'N L=005°51.5'W

DI=35°52.8'N L=005°50.8'W

45El día 18 de marzo de 2021 una embarcación fondea en Pasaia en un lugar donde la sonda en la carta es de 7 metros. ¿Cuál será la máxima sonda que se encuentre ese día? Las alturas expresadas se sumarán a las sondas de las cartas españolas para obtener la sonda en las horas de pleamar o bajar. Horas en UTC: Horario de invierno, para hora oficial súmese una hora. Horario de verano, para hora oficial súmense dos horas.

A10.72 m

B10,87m

C3.72 m

D3.87 m