Exámenes

1Se dice que una hélice es levógira si en un barco con propulsión marcha avante:

ALas palas se pliegan para disminuir la fuerza de resistencia al avance (instaladas frecuentemente en veleros).

BLas palas pueden girar sobre el eje cambiando su ángulo de ataque.

CLa hélice gira en sentido de las agujas del reloj.

DLa hélice gira en sentido contrario a las agujas del reloj.

2Se denomina roda a:

AEl espacio abierto en popa donde suele ir instalada la caña o rueda del timón.

BLa pieza con forma recta o curva que prolonga la quilla hacia proa.

CLa parte superior del costado del barco por encima de la cubierta.

DUn pasamanos de cable.

3Si se observa un barco por la amura de babor, lo tenemos por:

AEl lado derecho delantero del barco.

BEl lado derecho trasero del barco.

CEl lado izquierdo delantero del barco.

DEl lado izquierdo trasero del barco.

4El francobordo es:

ALa altura medida desde la cubierta hasta la parte interior de la quilla.

BLa altura, medida sobre el costado, desde la línea de flotación hasta la cubierta.

CLa diferencia entre los calados de popa y de proa.

DLa distancia medida desde la línea de flotación hasta la quilla.

5Qué es un noray:

APieza que se dispone en los muelles para hacer firmes las amarras de las embarcaciones.

BPieza de madera o de metal fijada a cubierta y que se emplea para las amarras de las embarcaciones.

CPieza de metal en forma de (T) que se coloca en cubierta o palos para afirmar cabos o drizas.

DPieza giratoria instalada en el extremo de la proa por la que resbala la línea de fondeo.

6Si una embarcación está garreando:

AEstamos levantando el ancla.

BLe estamos poniendo una boya de señalización al ancla.

CEl círculo de borneo está aumentando.

DEl ancla está resbalando y no se agarra al fondo.

7Las señales fumígenas flotantes producen un humo denso de color:

AVerde durante 3 minutos.

BNaranja durante 6 minuto.

CNaranja durante 3 minutos.

DNaranja durante 1 minutos.

8Los reflectores radar:

ALlevan una batería que debe durar 48 horas como mínimo.

BSon de construcción metálica.

CSon obligatorios para todo tipo de embarcaciones.

DTodas las respuestas son correctas.

9Navegando con niebla:

ASe encenderán las luces de posición.

BSe emitirán las señales fónicas reglamentarias.

CSe reforzará la vigilancia visual y auditiva

DTodas las respuestas son correctas.

10El centro de gravedad de un barco es:

AEl punto donde actúa el desplazamiento o peso del barco.

BEl punto donde actúa el empuje hidrostático.

CEl punto central de la quilla del barco.

DEl centro geométrico del volumen del barco.

11Navegando en el interior de puertos o canales, las embarcaciones deportivas:

ANavegarán por el centro sin arrimarse a las orillas.

BEvitarán interferir las maniobras de los buques mayores y no rebasarán los 3 nudos de velocidad.

CNavegarán siempre arrimados a la banda de babor.

DTendrán preferencia si están saliendo.

12Descarga de basuras fuera de las zonas especiales:

AA partir de tres millas, se podrán arrojar desechos de alimentos triturados que deben de pasar por cribas con mallas de luz no mayor a 25mm.

BA partir de tres millas, se podrán arrojar desechos de alimentos triturados que deben de pasar por cribas con mallas de luz no mayor a 30mm.

CA partir de tres millas, se podrán arrojar desechos de alimentos triturados que deben de pasar por cribas con mallas de luz no mayor a 35mm.

DA partir de tres millas, se podrán arrojar desechos de alimentos triturados que deben de pasar por cribas con mallas de luz no mayor a 40mm.

13Al entrar en un puerto, en la región A según el IALA, las marcas laterales serán:

ADe color verde y forma de cilindro las de estribor y de color rojo y forma de cono las de babor.

BDe color verde las de babor y de color rojo las de estribor.

CDe color rojo las de babor y de color verde las de estribor.

DCada marca lateral lleva los dos colores, tanto verde como rojo.

14Si se observa un espeque verde con una banda ancha horizontal roja y con un cono verde con el vértice hacia arriba como marca de tope, se trata de una boya de:

AAguas navegables.

BPeligro aislado.

CCanal principal a estribor.

DCanal principal a babor.

15Una marca cardinal norte indica que:

ASe debe navegar dejando la baliza por el cuadrante Sur.

BSe debe navegar dejando la baliza por el cuadrante Norte.

CEl obstáculo se encuentra en el cuadrante Norte de la misma.

DNo se puede navegar al Norte de la baliza.

16Una marca con franjas verticales rojas y blancas y una esfera roja como marca de tope indica:

AEl límite de estribor de un canal.

BEl límite de babor de un canal.

CUn peligro aislado.

DAguas navegables.

17Si se observa por la proa una marca de castillete amarillo por arriba y negro por abajo y como marca de tope, dos conos negros superpuestos con sus vértices hacia abajo, se trata de:

AMarca cardinal Norte.

BMarca cardinal Sur.

CMarca cardinal Este.

DMarca cardinal Oeste.

18Al estar dos barcos a la vista uno de otro, tres pitadas cortas significan:

APretendo alcanzarle por su banda de babor.

BEstoy de acuerdo con su maniobra.

CEstoy dando atrás.

DNo entiendo su maniobra.

19Entre dos buques que se encuentran a la vista uno del otro y en situación de cruce:

AEl buque que tenga al otro por su costado de estribor se mantendrá apartado de la derrota del otro y, si las circunstancias lo permiten, evitara cortarle la proa.

BEl buque que tenga al otro por su costado de estribor mantendrá rumbo y velocidad, se mantendrá ojo avizor.

CEl buque que tenga al otro por su costado de babor no tiene preferencia de paso, por lo tanto, se mantendrá apartado de la derrota del otro y, si las circunstancias lo permiten, evitara cortarle la proa.

DEl buque que tenga al otro por su costado de babor parara el motor por precaución.

20Los buques restringidos por su calado exhibirán:

ALuz amarilla centelleante todo horizonte.

BDos luces rojas en línea vertical todo horizonte.

CTres luces rojas en línea vertical todo horizonte.

DLuces de tope y luz roja más alta que las de tope.

21Un buque de vela, navegando a vela, se mantendrá apartado de la derrota de:

AUn barco de pesca pescando.

BUn barco con capacidad de maniobra restringida.

CUn buque restringido por su calado.

DTodas las respuestas son correctas.

22Una embarcación de vela de menos de veinte metros de eslora llevará:

AUna luz blanca todo horizonte.

BLuz blanca todo horizonte, luces de costado y luz de alcance.

CLuces de costado y luz de alcance.

DLinterna o farol de uso inmediato.

23Las luces significativas de un buque de pesca de arrastre son:

ADos luces todo horizonte en línea vertical verde la superior y roja la inferior.

BDos luces todo horizonte en línea vertical verde la superior y blanca la inferior.

CDos luces todo horizonte en línea vertical roja la superior y blanca la inferior.

DDos luces todo horizonte en línea vertical roja la superior y verde la inferior.

24Cuándo se considera que hay riesgo de abordaje:

ACuando nos viene un barco por babor.

BCuando la distancia y la demora van disminuyendo.

CCuando la demora y la distancia no varían.

DCuando la demora no varía y la distancia disminuye.

25Un buque de vela alcanza a un buque de propulsión mecánica con riesgo de abordaje. ¿Cuál de ellos deberá maniobrar?

AEl de propulsión mecánica por ser a motor.

BEl que esté por barlovento.

CEl de vela por alcanzar al otro.

DEl de menor eslora, según la Regla 18.

26Buques de propulsión mecánica en navegación. Que luces llevara un buque menor de 50 metros de eslora en navegación:

A1 tope a proa, 1 tope a popa más alto que el de proa, luces de costado verde y roja y 1 luz de alcance a popa.

B1 tope a proa, luces de costado verde y roja y 1 luz de alcance todo horizonte a popa.

C1 tope a proa, luces de costado verde y roja y 1 luz de alcance de color amarillo a popa.

D1 tope a proa, luces de costado verde y roja y 1 luz de alcance a popa.

27Dispositivos de separación de tráfico:

ALos buques de eslora inferior a 20 m, los veleros y los pesqueros podrán utilizar la zona de navegación costera.

BLos buques de eslora inferior a 25 m, los veleros y los pesqueros podrán utilizar la zona de navegación costera.

CLos buques de eslora inferior a 30 m, los veleros y los pesqueros podrán utilizar la zona de navegación costera.

DLos buques de eslora inferior a 35 m, los veleros y los pesqueros podrán utilizar la zona de navegación costera.

28Indique hacia donde tenderá a caer la popa de una embarcación con hélice dextrógira, en marcha atrás:

AVa recto.

BSe frena.

CBabor.

DEstribor.

29Atracados babor al muelle si se vira el spring de proa, a la vez que se lasca el resto de los cabos. La embarcación se deslazará:

AAtrás separando la proa del muelle.

BAtrás separando la popa y aconchando la proa al muelle.

CAvante y se aconchará la proa del muelle.

DAvante paralela al muelle.

30Un incendio se sofoca cuando:

ASe elimina el comburente.

BSe elimina el combustible.

CSe elimina el calor.

DSe enfría el comburente.

31A una persona con una hemorragia abordo se le realizará:

AUn torniquete.

BTaponado y presión sobre la herida.

CAdministración de analgésicos.

DAplicación de antiséptico para evitar infección.

32Qué se debe hacer ante la decisión de abandonar el barco:

ARealizar llamada de socorro.

BAlistar equipos de supervivencia.

CValorar la mejor zona por la que abandonar el barco.

DTodas las respuestas son correctas.

33¿Cómo se denomina la formación bárica de la imagen?

AVaguada

BPantano barométrico

CAnticiclón

DBorrasca

34El viento que observa una embarcación mientras está navegando, se denomina:

AViento real

BViento aparente

CVirazón

DViento geostrófico

35¿Cómo se denominan las alteraciones locales del viento producidas por las diferencias horizontales de temperatura?

ABrisa

BRacha

CVendaval

DTurbonada

36Se dice que el viento ha rolado cuando:

ASu intensidad ha disminuido.

BSu intensidad ha aumentado.

CSu intensidad ha aumentado momentáneamente.

DSu dirección ha variado.

37El ángulo que forma el meridiano magnético con el meridiano geográfico se llama:

AMarcación

BDeclinación magnética

CCorrección total

DDesvío

38Convierta el rumbo cuadrantal N50ºW a rumbo circular:

A310º

B230º

C130º

D050º

39En una carta de navegación española, se observa un faro con las siguientes características Fl (4) 15s 15M, indica que:

ALa luz del faro tiene 1 destello cada 4 segundos.

BLa luz del faro tiene 1 destello cada 15 segundos.

CLa luz del faro tiene 4 destellos cada 15 segundos.

DLa luz del faro tiene 2 destellos cada 15 segundos.

40La Hora reloj bitácora es:

AEl Tiempo Universal.

BLa hora civil en Greenwich.

CLa hora de a bordo de un barco.

DLa hora que adopta el gobierno de una nación.

41El efecto que produce la corriente sobre el rumbo verdadero se denomina:

AAbatimiento

BDeriva

CRumbo de superficie

DRumbo efectivo

42Un barco en posición l = 35º45.0’N L = 006º12.0’W navega a la posición de llegada l = 36º16.0’N L = 006º17.0’W. Corrección total CT = 3º E. Calcule el rumbo de aguja.

ARa = 356º

BRa = 350º

CRa = 006º

DRa = 000º

43El 9 de noviembre del 2023, un barco tiene un desvío Δ = 1º E y obtiene la declinación magnética de la carta del estrecho de Gibraltar. Calcule el valor de la corrección total en grados:

ACT = 4º E

BCT = 2º E

CCT = 2º W

DCT = 0º

44Un barco observa el faro de Punta Almina con una demora verdadera de 200º a una distancia de 7,5 millas.Obtenga la posición observada del barco:

Al=35º57.0’N L=005º15.0’W

Bl=35º58.5’N L=005º14.0’W

Cl=36º02.5’N L=005º12.0’W

Dl=36º01.0’N L=005º13.6’W

45A Hora bitácora Hrb = 10:00, un barco navega al rumbo de aguja Ra = 247º de la posición de salida l = 36º04.0’N L = 005º18.0’W, a una velocidad de máquina de 7 nudos siendo la Corrección total de 3º E. Calcule la posición de estima a Hrb = 14:00.

Al=35º52.1’N L=006º00.4’W

Bl=35º54.7’N L=005º50.5’W

Cl=35º57.3’N L=005º40.8’W

Dl=36º00.0’N L=005º31.6’W